Работаем в кайф!
0
Мой заказ

Цена строительная тачка или садовая Киев

Тачки строительные и садовые: какую выбрать?

Ни одна стройка в мире пока еще не обошлась без тачки. Именно в них транспортируются на небольшие участки стройплощадки материалы, инструменты и прочие важные “компоненты” строительного процесса. “А еще они незаменимые помощники в саду и на огороде!”, - добавят в один дачники. И с ними не поспоришь.

Какие бывают тачки?

Классификация этих тележек сводится к двум основным видам - тачки бывают строительные и садовые. Они отличаются предназначением, но также могут разниться размерами, материалом, количеством колес и показателями грузоподъемности. Так, если для строительного типа тачки главной "чертой" считается грузоподъемность и прочность (ведь она служит для перевозки, как правило, больших объемов стройматериалов), то для садового варианта на первый план выходит маневренность и удобность в работе.

Тачки строительные

Название говорит само за себя - они используются в строительных нуждах, хотя часто их берут только для транспортировки тяжелого груза. Они всегда дороже садовых, поскольку и требования к ним завышенные - это способность перевозить тяжелые грузы, отличная маневренность и удобность.

Купить строительную тачку можно легко, но нужно тщательно присмотреться ко всем составляющим ее конструкции: кузову, раме, колесам, ручкам и подножке.

Каким должен быть кузов строительной тачки?

Хороший качественный кузов тачки - это залог облегченного труда строителя, что дает ему возможность быть более продуктивным и оперативным. Итак, при покупке тачки обращайте внимание на такие особенности ее кузова:

  • он должен иметь трапециевидную форму;
  • дно должно быть абсолютно плоским - тогда кузов можно будет загрузить по максимуму;
  • обратите внимание на толщину металла. Она должна составлять не менее 0,8 мм, в противном случае - лучше отказаться от такой покупки;
  • передняя часть кузова у строительных тачек, как правило, выполнена несколько под углом. Такой уклон помогает правильно и равномерно распределить нагрузку: большая ее часть (около 80%) приходится на колесо, все остальное (примерно 20%) - на руки строителя;
  • еще одной важной эксплуатационной особенностью кузова является его наклон в сторону опрокидывания;
  • обратите внимание на размеры тачки, она должна свободно проходить через забор, двери и прочие проемы на объекте;
  • желательно, чтобы борта кузова были завальцованы. Они снижают риск травмирования строителя об острые кромки;
  • проверьте наличие люфтов в тачке (для строительных целей лучше подбирать модель без них). Делается это легко: переверните тачку на один из боков и чуть нажмите на нее. Проследите за рамой: ее сильное прогибание говорит о наличии люфтов;
  • есть усиленные модели строительных тачек, которые предназначены для перемещения очень тяжелого груза (блоки, камни, кирпич). У них обязательно должны быть предусмотрены ребра жесткости, в противном случае кузов под прессом тяжелого груза быстро деформируется. Учтите, что такие модели менее удобны. Поэтому если груз не очень тяжелый (песок или гравий), то лучше брать кузов без ребер жесткости;
  • перед тем, как оплатить покупку на кассе, подержите тачку в руках. Прокатайте ее на некоторое расстояние в магазине и убедитесь в ее удобности, в частности удобно ли ее держать в процессе выгрузки.

Да, моментов, требующих внимания, не мало, но все они важны. Поэтому не поленитесь, не пожалейте времени и хорошо осмотрите кузов тачки перед покупкой.

Детали рамной конструкции

Рама считается еще одной важной составляющей конструкции тачки, так как она выполняет функцию ее основы. Обратите внимание на такие детали:

  • поскольку рама является надежной опорой для кузова, то она должна огибать весь его периметр и придерживать его заднюю стенку;
  • наличие любых сварных швов на раме свидетельствует о ее невысоком качестве. Крепкая и надежная рама должна быть сделана исключительно из цельной трубы, без любых швов. Если же таковы имеются, то использовать эту модель Вы сможете разве что в виде легкой садовой тележки. На стройке на такого “помощника” особо рассчитывать не стоит.

Что с колесами?

Они тоже разнятся по разным параметрам:

  • Колеса у строительных тачек бывают литыми или надувными. Если Вам нужно перевозить очень тяжелые грузы - берите литые. Не прогадаете!
  • Также колеса могут отличаться диаметром (варьируется в пределах 350-450 миллиметров). Считается, чем больше диаметр, тем прочнее.
  • Некоторые модели отличаются наличием подшипников. Их главная функция состоит в облегчении хода тачки.
  • Одно или два колеса? Основное преимущество одноколесной модели в ее лучшей маневренности, но тут же есть и весомый недостаток - она создает большую нагрузку на рабочие руки. Двухколесные тачки отличаются большей устойчивостью и удобностью. Их можно загрузить по полной, при этом работать с ними легко и сильной усталости в руках не будет. Однако стоят двухколесные тачки заметно дороже (в два раза, а то и больше).

Ручки

Они должны быть:

  • длинными;
  • в местах касания их руками - нескользкими. Для удобства эксплуатации там должны быть резиновые, пластиковые или пластмассовые насадки;
  • находиться на таком расстоянии друг от друга, чтобы Ваше тело легко между ними помещалось.

Тачки садовые

Разница между ними и строительными вариантами на лицо. Садовые модели имеют более легкую конструкцию, поэтому не могут “похвастаться” высокой грузоподъемностью. В цене они тоже приятно уступают.

Садовые тачки не рассчитаны на тяжелые грузы. Они удобны как для мужчин, так и для женщин. Весной они помогают перевозить саженцы и удобрение, а летом и осенью - урожайный дары (различные овощи, огромные арбузы и дыни и пр.). В общей сложности емкость садовой тачки составляет около 60-80 литров. Для сравнения: емкость у строительной модели колеблется в пределах 120-140 литров.

Конструкция садовой модели несколько разнится от конструкции строительной. Выбирая надежное изделие, обратите внимание на ряд таких моментов.

Кузов: оптимальная форма и лучший материал

Садовые тачки производят с кузовами двух форм:

  • трапециевидной (когда немного скошена фронтальная часть) - с такой модели очень легко выгружается все содержимое;
  • квадратной - данная модель более вместительная и удобная для перевозки груза с геометрически правильной формой.

Относительно материала, то выбор тут более разнообразней. Кузов тачки может быть выполнен из металла, дерева либо пластика, но самым распространенным является первый вариант. Однако и металл нужно уметь выбирать, чтобы под влиянием “агрессивной” внешной среды Ваша покупка вскоре не покрылась ржавчиной.

Выбирайте кузов из долговечного металла. Обычно это хорошего качества сталь толщиной от 0,8 до 1,5 миллиметров.

Металлический кузов, как правило, оцинковывают (отлично предотвращает ржавчину и возможный процесс окисления) либо покрывают порошковой краской (она тоже создает достаточно надежное и прочное покрытие).

Менее прочными и долговечными являются кузовы из дерева либо пластика.

Деревянные садовые тачки в наше время больше используются как элемент декора на даче или в саду. В них ставят горшки с цветами, делают миниатюрные альпийские горки, создают контейнерный садик.

Пластиковые садовые тачки сгодятся для перевозки фруктов и овощей, однако песок или камни в них не загрузишь. Такие изделия необходимо держать как можно дальше от огня и прочих источников высокой температуры. Их нельзя оставлять на длительной время на солнце, под градом, дождем либо на морозе.

Рама

В описании строительных тачек мы уже упоминали о важности цельной рамы без каких-либо швов. Но если Вы недосмотрели и все же приобрели изделие со сварной рамой, то не спешите расстраиваться. Для работ в саду и огороде вполне подойдет и такая конструкция.

Постарайтесь при покупке обратить внимание на такие нюансы:

  • рамная конструкция должна быть прочной и надежной;
  • важно, чтобы рама хорошо прилегала к кузову по всему периметру. Это способствует надежной опоре со всех сторон;
  • рама должна иметь прочные опоры, благодаря которым она будет устойчива;
  • хорошо, если рама имеет ребро жесткости. Данная деталь усиливает дно кузова и его стенки;
  • если садовая тачка нужна Вам для перевозки сыпучих и жидких веществ, то лучше выбирать модель без ребра жесткости, а с закругленным кузовом.

Сколько колес и каких?

1. Количество

Бытует мнение, что для сада и огорода достаточно тачки на одном колесе. В принципе так и есть. Они очень маневренны и более удобны в работе, чем их многоколесные “собратья”. Они легко проезжают по самым узким тропинкам и по самым извилистым дорожкам в саду или на даче.

Однако их легко катить только по асфальте или бетону. Если же Вы начнете толкать одноколесную тачку по вскопанной земле, то она обязательно погрузится в мягкий грунт и будет больше буксировать, чем ехать. Проще говоря, каждая попытка толкнуть тачку вперед будет “вознаграждена” еще более глубоким ее увязанием в земле. В таких случаях нужно брать тачку с несколькими колесами. В этом сегменте наиболее распространены двухколесные, хотя некоторые производители выпускают модели и с четырьмя колесами.

Такие варианты имеют большую устойчивость, их легко возить даже по самой мягкой земле, а еще они существенно смягчают массу груза. Но при этом от них не приходится требовать маневренности.

Выбирая садовую тачку, учтите следующие моменты:

  • чем тяжелее груз, который Вы собираетесь перевозить, тем больше колес должно быть у Вашего “садового помощника”;
  • обратите внимание на ширину тропинок на своем участке. Если они довольно узкие и там едва проедет одно колесо, то лучше навсегда забыть о многоколесном варианте;
  • учтите и “крутизну” поворотов на участке: если там особо негде развернуться, то берите только тачки с одним колесом.

2. Диаметр

Относительно данного параметра, то тут тоже все весьма однозначно: чем больше диаметр колес, тем лучше. Самые оптимальные размеры - 350-450 миллиметров. Добавлю, что параметры колеса напрямую определяют его амортизацию.

3. Тип колеса

Как и строительные тачки, садовые модели выпускаются с двумя типами колес - литыми и пневмотическими. Литые по праву считаются более надежными и прочными, однако пневмотические набирают в последнее время все большей популярности как у производителей, так и у потребителей.

Пневмотические колеса, которые подкачиваются воздухом под давлением, обязательно должны быть на металлическом ободе. Они довольно практичны, мягко едут и хорошо маневрируют практически по любой поверхности. В оси таких колес, как правило, вмонтированы подшипники, которые способствуют более легкому ходу. При этом пневмоколеса не любят грязи и нуждаются в дополнительной смазке.

Ручки

Есть два варианта ручок:

  • одна длинная и продольная;
  • две одинаковых и параллельных.

Что выбрать? Тут можно с твердой уверенностью утверждать, что тип ручки надо подбирать под количество колес.

Если садовая тачка одноколесная, то альтернативы нет - только две параллельные ручки. Дело в том, что изделие с одним колесом менее устойчиво и его приходится как бы поддержать на весу. Поэтому модель “две параллельные ручки” будет не только удобней, но и практичней, так как они снимут излишнюю нагрузку с рук. Обратите внимание на то, чтобы на захвате поручней был некий изгиб (его делают во избежание возможного выворачивания запястий).

Если у садовой тачки несколько колес, то вопрос типа ручки уже не столь принципиален. Такое изделие достаточно просто толкать вперед, нет необходимости держать его на весу. Поэтому данный выбор зависит только от Ваших личных предпочтений. Если Вы предпочтете модель с двумя параллельными ручками, при покупке убедитесь, что Ваше туловище легко помещается между ними.

В любом случае садовая тачка должна иметь ручки удобного размера и с рифленой пластмассовой поверхностью (чтобы не скользить).

Купить садовую тачку или купить строительную тачку - выбирать вам. Цена строительной тачки у нас минимальная, так как у нас прямые поставки на склад от производителя. Низкая цена и высокое качество продукции обеспечивает хороший спрос на продукцию. Наши склады находятся в Киеве на бульваре Лепсе и Красном Хуторе. Также у нас есть склады в Вишневом на Киевской 23. Купить тачку по низкой цене и заказать доставку по Киевской области, в том числе Вишневое, Борщаговка, Чабаны, Белогородка. Также мы доставляем в Ирпень, Буча, Вышгород, Бровары. Заказать доставку можно и в Борисполь, Козин и Борисполь.

Наверх